揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)6月15日訊（通訊員 楊慶林 王峰 記者 陳詠）“嗚——”14日，揚(yáng)州口岸，汽笛聲響起，由中國(guó)自主制造、9500車(chē)級(jí)全球最大汽車(chē)滾裝船利比里亞籍“安吉宏盛”輪，在招商局金陵船舶（江蘇）有限公司舾裝碼頭啟航。據(jù)悉，該船的成功交付，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸船設(shè)計(jì)建造能力躋身全球第一梯隊(duì)。揚(yáng)州邊檢站優(yōu)化勤務(wù)模式，以“一站式”服務(wù)，為“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海按下通關(guān)“加速鍵”。

據(jù)了解，該船總型長(zhǎng)228米，型寬37.8米，擁有9500個(gè)車(chē)位，一次運(yùn)輸?shù)钠?chē)足夠停滿20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，是目前全球最大、裝載能力最強(qiáng)、能效水平最佳的汽車(chē)滾裝船。同時(shí)，該船集成應(yīng)用多種先進(jìn)節(jié)能技術(shù)措施，全生命周期綜合能效達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。承載9500車(chē)位的“巨無(wú)霸”，刷新了全球汽車(chē)海運(yùn)的運(yùn)力記錄，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也從“產(chǎn)品輸出”邁向“體系輸出”。

“今年我們計(jì)劃交付10艘汽車(chē)運(yùn)輸滾裝船，現(xiàn)在已經(jīng)交付了4艘。‘安吉宏盛’輪啟航，讓上汽安吉物流的整車(chē)物流運(yùn)輸自營(yíng)船隊(duì)規(guī)模達(dá)到36艘，規(guī)模年運(yùn)力大幅提升。目前公司手持PCTC訂單34艘，交船期已經(jīng)排到2028年年底。”招商局金陵船舶（江蘇）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

記者了解到，為確保此次新造船舶首航順利，揚(yáng)州邊檢站主動(dòng)介入，提前掌握新造船舶及船員配備動(dòng)態(tài)，了解新造船首航通關(guān)需求，為新造船交付相關(guān)手續(xù)申辦、船體檢查等環(huán)節(jié)提供“一船一策”精細(xì)化查驗(yàn)舉措，最大限度縮短手續(xù)辦理和通關(guān)時(shí)間，有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，用國(guó)門(mén)“溫度”和邊檢“速度”助力中國(guó)制造在海外市場(chǎng)破浪前行。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，揚(yáng)州作為江蘇三大造船基地之一，近年來(lái)重點(diǎn)船舶企業(yè)在高端領(lǐng)域、細(xì)分市場(chǎng)加快突破，加快向節(jié)能綠色環(huán)保型船舶、高端特種船舶、新能源船舶等高技術(shù)高附加值船舶方向發(fā)展，從傳統(tǒng)散貨船到高技術(shù)“海上車(chē)庫(kù)”，刻下了“向海圖強(qiáng)”坐標(biāo)。今年截至目前，揚(yáng)州邊檢站保障揚(yáng)州口岸已累計(jì)出口新造船舶38艘次，較去年同比增長(zhǎng)達(dá)22.6%，為企業(yè)節(jié)省時(shí)間300余小時(shí)。

“隨著揚(yáng)州口岸出口船舶業(yè)務(wù)持續(xù)增加，我們將不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，加快構(gòu)建新造船出口常態(tài)化服務(wù)機(jī)制，探索完善更加安全高效便利的邊檢服務(wù)舉措，為企業(yè)降本增效。”揚(yáng)州邊檢站站長(zhǎng)王秋霞表示。