泰州要有軌道交通了！

近日，泰州自然資源和規劃局發布關于對《泰州市城市綜合交通規劃（2021至2035年）》《泰州市城市軌道交通線網規劃（2021至2035年）》《泰州市城市地下空間開發利用專項規劃（2021至2035年）》公開征求意見的公告。

其中，最引人注目的就是《泰州市城市軌道交通線網規劃（2021至2035年）》。

規劃期限：2021年至2035年

近期目標年：2030年

規劃目標年：2035年

遠景展望至：2050年

規劃分為中心城區、市域兩個空間層次

5條城市軌道線路

依托泰州市市域“一主三副、一帶四軸”的城鎮空間結構和中心城區“一軸一核三極三城”的城市空間結構，覆蓋城市重要客流走廊，鏈接泰州南站、泰州站等重要對外交通樞紐和其他城市重要功能節點，規劃形成“一橫一縱”的骨架線、三條加密線，共五條城市軌道線路，合計180千米，其中地下線46.4千米，高架線133.6千米，地下線占比25.5%。

其中：

骨架線：包括1號線和2號線，作為軌道網絡的基本骨架，貫穿城市主要區域。

加密線：包括3號線、4號線和5號線，主要對骨架線進行外圍擴展和局部加密，覆蓋更多區域。

城市軌道交通1至5號線采用輕軌系統，共96個站點，其中包括26個換乘站。

5條市域鐵路

基于“一主三副、一帶四軸”市域總體發展格局，為大幅提高中心城區首位度，打造市域至中心城區“1小時”通勤圈，鏈接市域重要交通樞紐，布設5條市域鐵路線，總長約281.2千米，其中地下線16.5千米，地面線53.8千米，高架線210.9千米，地下線占比5.87%。

推薦泰州市域軌道交通S1至S5號線采用市域快軌系統。

來源：泰州市人民政府網????

編輯：錢宇璇

責編：陳丹丹

審核：戈俊巍