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缺陷產(chǎn)品管理中心

發(fā)布最新車輛召回信息

涉及保時捷、奔馳、依維柯等

保時捷（中國）汽車銷售有限公司

自即日起召回生產(chǎn)日期為2023年9月1日的部分Boxster系列汽車，共計12輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于后部電子控制單元設(shè)置了不正確的編碼，導(dǎo)致后擾流板升起位置過高，遮擋了高位后制動燈，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

處置措施

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛后部電子控制單元免費進行重新編碼，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式，通知相關(guān)車主。用戶可登錄保時捷（中國）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站或撥打免費客戶服務(wù)中心熱線：400-820-5911，了解本次召回的詳細信息。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司

北京奔馳汽車有限公司自2024年2月19日起，召回生產(chǎn)日期在2013年6月6日至2018年6月12日期間的部分進口A級、C級、CLA、GLE SUV、S級汽車，共計14輛；生產(chǎn)日期在2015年1月14日至2020年8月26日期間的部分國產(chǎn)C級、GLA、GLC SUV汽車，共計36輛。

本次召回屬于2021年12月8日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產(chǎn)奔馳汽車》召回活動的擴大召回。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于之前經(jīng)銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導(dǎo)致位于前風擋玻璃和全景天窗之間的聚碳酸酯材質(zhì)天窗前部導(dǎo)軌保護蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時間的推移逐漸減弱，并導(dǎo)致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。

處置措施

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車輛免費更換天窗前部導(dǎo)軌保護蓋板，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。

南京汽車集團有限公司

自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生產(chǎn)的部分依維柯Turbo Daily汽車，共計62輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因發(fā)動機正時導(dǎo)輪支架后蓋自帶的金屬隔套存在注塑殘余，造成導(dǎo)輪支架與隔套未完全貼合。車輛在使用過程中導(dǎo)輪支架可能產(chǎn)生位移，極端情況下引發(fā)正時系統(tǒng)故障，造成發(fā)動機熄火甚至損壞，存在安全隱患。

處置措施

南京汽車集團有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查導(dǎo)輪支架后蓋上的金屬隔套是否與導(dǎo)輪支架完全貼合、金屬隔套周邊是否存在注塑殘余，如未完全貼合或金屬隔套周邊有注塑殘余，則更換導(dǎo)輪支架后蓋，以消除安全隱患。

召回 · 聯(lián)系說明

南京汽車集團有限公司將以掛號信、短信、電話等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：4008281890咨詢。

來源：中國消費者報

編輯：趙采薇

責編：悅鳴

審核：戚翔 聞棟