6月2日下午5:08

位于靖江經濟技術開發區的

深國際智慧物流中心碼頭

在浮吊的精細操作下

5#卸船機大梁與下部結構平穩“對接”

順利完成拼裝

這標志著該項目的“大塊頭”

港機設備全部安裝到位

完成了項目關鍵性節點建設

新聞多點

深國際智慧物流中心碼頭項目

總投資22.8億元

被列入2023年省重大項目

項目建設10萬噸級碼頭泊位2個，主要分水域與陸域兩部分。目前，水域部分碼頭水工結構主體工程已完成，并成功安裝了5臺卸船機、3臺裝船機等8臺大型港機設備。其中，卸船機高約59米，單機額定效率1800噸/小時，總重量約1350噸，是目前長江沿線卸煤生產效率最高、外形尺寸及整機重量最大、自動化程度最好的抓斗式卸船機。裝船機高約13米，單機額定效率為3000噸/小時（1臺）、5400噸/小時（2臺），分別用于出場、過駁工藝作業，是目前長江沿線煤炭裝船效率最高的平臂式裝船機，并配備了中壓微霧抑塵系統和智能潤滑系統，裝船機最大可作業船型為2萬噸級江船。

“大型裝卸設備成功吊裝到位的同時，斗輪機、皮帶機等設備也已進場安裝，陸域堆場3個軌道梁主體結構已完成，其他輔助用房及配套設施同步推進中。”江蘇興旺物流有限公司副總經理梁濤介紹。

小編在項目現場看到

項目陸域部分正在

同步加緊推進

全封閉堆場大棚建設工作

該大棚瞄準“長江下游智能化程度最高

節能效果最好”的建設目標

充分利用棚頂閑置資源

實施光伏發電

預計年均發電量超1200萬度電

江蘇興旺物流有限公司董事長黃小剛介紹，目前，深國際智慧物流中心碼頭正以年底前投產為目標，全力以赴推進項目高質量、高標準、高效率建設，力爭打造國內一流的綠色、智慧、高效、安全的海江聯運示范樞紐港，助力靖江打造國家級煤炭儲備基地，釋放長江深水航道水運潛力，保障能源保供安全并降低物流成本。

來源：靖江發布

編輯：徐群薪

責編：趙倩倩

審核：戚翔 聞棟