3月14日，在海事部門3艘海巡艇和3艘大馬力拖輪的精心維護下，20.8萬噸、近300米級準超大型新造船“新時代逐夢6”安全出江試航。

“新時代逐夢6”為LNG雙燃料動力紐卡斯爾型散貨船，總長299.95米，型寬50米，型深25.2米，是江蘇新時代造船有限公司研發設計、具有自主知識產權的高端船型。船舶集成了多項節能減排技術，綜合油耗優于市場同型船。

江蘇新時代造船有限公司辦公室業務主管繆麗麗說：“目前，21萬噸雙燃料船共23艘，已經交付了 7 艘。今天試航的0120835新時代逐夢6是系列中第 9 艘，預計4月13日交船。”

“新時代逐夢6”輪船型尺度大，占用通航水域廣，操縱較為困難，在長江江蘇段試航里程達110公里，途經碼頭、跨江大橋、汽渡線、停泊區、錨地等，通航環境復雜。為此，泰州靖江海事處協同張家港、南通、常熟、太倉等沿江4家分支局，對航經水域提前實施交通組織，累計出動海巡艇14艘，投入海事執法人員17名，以“接力”的方式為“新時代逐夢6”輪出江試航提供全方位護航。

泰州靖江海事處新港海巡執法大隊副大隊長歸來表示，他們會迅速制定水上交通組織維護方案，明確試航過程的安全保障措施，細化區段維護責任。同時，迅速開辟“綠色通道”，“一對一”服務指導，優先辦理新造船各項手續，確保船舶按時出江試航。

記者：張汶舟  秦玥（靖江臺）

編輯：徐群薪

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